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Duesseldorf で行われる某展示会に行くことになったのだが、この展示会の入場券は VRR と VRS 範囲内の公共交通機関の1日乗車券もかねている。
http://www.drupa.com/cgi-bin/md_drupa/custom/pub/content.cgi?lang=2&oid=11582&ticket=g_u_e_s_t&ca_page=en%2Fhome_tickets_catalogues.html
暇な時間を見つけて乗り潰しに励みたいところ。
候補としては
・ Oberhausen の Trasse
・ Krefeld にある市電の三線区間
・ Essen の O-Bus
あたりだろうか。無論DBの支線群も乗ってみたいが。
東海道本線沿いの私鉄は、「いつでも乗れる」と信じていたため、全く手付かずの状態である。これらを潰しつつ、どうせなら誰もが使う東海道本線(を含むJR線)に乗らずに豊橋まで行ってやろうという計画。18きっぷが使える時期に行くと、敗北感を感じること間違いなしのため、普通の土日に行きたい。
想定される経路
柏
↓ 東武
流山おおたかの森
↓ 首都圏新都市鉄道
北千住
↓ 東京地下鉄・小田急・箱根登山鉄道(¥2400)
箱根湯本
↓ 箱根登山鉄道(¥650)
強羅
↓ 箱根登山鉄道(¥410)
早雲山
↓ 箱根ロープウェイ(¥1330)
桃源台
↓ 箱根観光船(¥970)
箱根町港
: 徒歩
箱根ホテル前?
↓ 沼津登山東海バス(¥1000くらい?)
三島 *箱根フリーパス 小田原から¥3900
↓ 伊豆箱根鉄道(¥500)
修善寺
↓ 中伊豆東海バス(¥?)
土肥港
↓ エスパルスドリームフェリー(¥2000)
清水港
↓ 連絡バス
新清水
↓ 静岡鉄道(¥290)
新静岡
08:15
↓ しずてつジャストライン(¥1850)
10:38
井川
11:03
↓ 大井川鐵道(¥1280)
12:45
千頭
12:48
↓ 大井川鐵道(¥1810)
14:02
金谷
: 徒歩
日坂
16:49
↓ 掛川バスサービス
17:11
掛川
17:29
↓ 天竜浜名湖鉄道(¥1280)
19:47
新所原
うむむむ・・・新幹線を使うより高くつきそう。帰りをどうするかも問題だ。
この目論見を実現すべく、本日8時前に自宅を出立。
柏
08:12
↓ 常磐線
08:37
綾瀬
: 徒歩 地図
五反野
09:12
↓ 伊勢崎線
09:16
西新井
09:22
↓ 大師線
09:24
大師前
大師駅と周辺
大師前
: 徒歩 地図
環七の陸橋のさらに上に
日暮里・舎人ライナーの軌道がある
: 徒歩
西新井大師西 (都営の一日券購入)
09:53
↓ 日暮里・舎人ライナー
10:00
見沼代親水公園
駅前には立派なバスターミナルが
見沼代親水公園
10:14
↓ 日暮里・舎人ライナー
10:34
日暮里
: 徒歩 地図
谷中銀座
: 徒歩
千駄木三丁目
谷中銀座を過ぎて、適当な路地を歩いていくとすぐに不忍通であった。と、ちょうど目の前をバスが通り過ぎていったのだが・・・異常に混んでいる。とりあえず千駄木三丁目バス停で待つ・・・来ない。先ほどのバスも6分ほど遅れていたが、次のバスは結局10分以上遅れてきた。でも、乗れない・・・混みすぎ。結局さらに次のバスを待つことになった。こんなところで30分近くも待つことになるとは思っても見なかった。
千駄木三丁目
11:11(約10分延)
↓ バス
上野松坂屋前・上野御徒町
11:53
↓ 大江戸線
東新宿
: 徒歩
西武新宿
西武新宿駅について唖然、なんと当駅発売分の30000系デビュー記念切符は売り切れ。ああ・・・ただただ、うなだれるのみ。とりあえずJRの新宿駅方面に歩く。京王か小田急でも乗ってくるか?ううん。気が乗らない。結局、新宿西口駅から大江戸線に。
新宿西口
↓ 大江戸線
蔵前
13:00
↓ 浅草線
13:03
本所吾妻橋
↓ バス
金町
13:47
↓ 常磐線
14:06
柏
結局、大師線と日暮里・舎人ライナーに乗るためだけに1日を潰すことになった。
http://eisenbahn.blog.shinobi.jp/Entry/1/
を見つけてしまったため、西武の乗り潰しに行く予定。池袋線系統は既に乗車済みのため、新宿線系統に乗車する。
新宿までの往復は「都営まるごときっぷ」を使えば安く済む。この切符を使うからには日暮里・舎人ライナーもついでに乗ってしまいたい。さらに欲を言えば東武大師線も。東武の大師前駅から西新井大師西駅までは1kmもなさそうだ。