JRのない名鉄乗り潰し

東海道本線沿いの私鉄は、「いつでも乗れる」と信じていたため、全く手付かずの状態である。これらを潰しつつ、どうせなら誰もが使う東海道本線（を含むJR線）に乗らずに豊橋まで行ってやろうという計画。18きっぷが使える時期に行くと、敗北感を感じること間違いなしのため、普通の土日に行きたい。

想定される経路

柏
　↓　　　東武
流山おおたかの森
　↓　　　首都圏新都市鉄道
北千住
　↓　　　東京地下鉄・小田急・箱根登山鉄道（￥2400）
箱根湯本
　↓　　　箱根登山鉄道（￥650）
強羅
　↓　　　箱根登山鉄道（￥410）
早雲山
　↓　　　箱根ロープウェイ（￥1330）
桃源台
　↓　　　箱根観光船（￥970）
箱根町港
　：　　　徒歩
箱根ホテル前？
　↓　　　沼津登山東海バス（￥1000くらい？）
三島　　　　　　　　　　　　＊箱根フリーパス　小田原から￥3900
　↓　　　伊豆箱根鉄道（￥500）
修善寺
　↓　　　中伊豆東海バス（￥？）
土肥港
　↓　　　エスパルスドリームフェリー（￥2000）
清水港
　↓　　　連絡バス
新清水
　↓　　　静岡鉄道（￥290）
新静岡
　08:15
　↓　　　しずてつジャストライン（￥1850）
　10:38
井川
　11:03
　↓　　　大井川鐵道（￥1280）
　12:45
千頭
　12:48
　↓　　　大井川鐵道（￥1810）
　14:02
金谷
　：　　　徒歩
日坂
　16:49
　↓　　　掛川バスサービス
　17:11
掛川
　17:29
　↓　　　天竜浜名湖鉄道（￥1280）
　19:47
新所原


うむむむ・・・新幹線を使うより高くつきそう。帰りをどうするかも問題だ。